丙烯酸漆涂装整体解决方案的理念日益普及 丙烯酸漆体系是以高性能和长效为主要特征,因此重防腐体系的可靠性是基本要求,其质量保证贯穿在油漆的可靠性评价、研发、涂装工艺和涂装过程管理的全过程中,涂装技术服务、技术代表素质和管理能力受到涂料供应商高度重视。同时涂装技术和工艺的发展反过来推动涂料开发和产品升级。船舶涂装中大力推广以无机富锌为主的钢板预处理底漆和涂装促进了车间底漆的升级换代。近几年来,为了降低涂装成本和底材喷砂预处理成本,低处理表面通用底漆应运而生。湿喷砂和高压水除锈工艺催生湿锈表面底漆的开发。新的涂装工艺同时对涂料的施工性能提出了更高的要求,促进重丙烯酸漆性能的改进。 基础设施建设推动重防腐涂料发展 十几年来我国的高速公路从零发展为世界第二里程大国,铁路建设10%以上的速度发展。与之配套的桥梁,高速公路的护栏设施的重防腐体系得到长足发展。与之相应的铁道部、交通部的桥梁行业标准加以修订,无论丙烯酸漆体系还是产品性能要求逐步与国际接轨。铁道部车辆涂装标准,开始引入环保型水性丙烯酸漆配套体系;杭州湾大桥采用的重防腐体系体现了当今国际标准。同时我国尚有上百万米长的桥梁进入重涂维修期。城市基础设施——立交桥、轻轨、污水处理厂和管道、地铁、自来水和煤气管道等大型场馆建设。 多学科交叉重防腐涂料、涂装研发、交流空前活跃 船舶、重防腐涉及国民经济的主体产业,包括从腐蚀原理、防腐机理、防腐性能评价、新防腐材料和丙烯酸漆新产品开发涂料工艺等从应用基础研究到工程开发的不同领域。而且涂层保护与电化学保护又是重防腐体系中不可分割的整体。以丙烯酸漆科技攻关为主,我国在丙烯酸漆涂装开发中取得长足的进展,基本形成可满足海军需求的整体配套和涂装体系。同时推动了民用丙烯酸漆的发展。跨国公司为适应快速发展和变化的中国的市场要求,正在逐步将其研发中心转移到中国。同行业以及与涂装行业的交流日益频繁。涂层防腐耐久性能评价方法的研究开始受到更多的关注,从防腐、防污涂料加速试验研究,到丙烯酸漆防腐性能电化学方法评价,耐盐雾、耐介质性能测试方法评价,以及导电防腐、导电防污涂料、仿生涂料等领域正在开拓。海军装备技术研究所从事湿喷砂,高压水除锈工艺的研究已经有十多年的历史,为今后应用开发打下了良好的基础。 |
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